字号:

轮椅进化史

2017年04月05日 来源:《三月风》

文 本刊记者 _刘一恒

关于轮椅在中国的历史,可以溯源到三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具“木牛流马”,就是一种带轮子的手推车,相传建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时使用了这种工具,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,可为蜀国十万大军驮运粮食。

屏幕快照-2017-04-05-上午11.14.18.jpg
1921年,时年39岁的政坛新秀富兰克林·罗斯福在坎波贝洛岛度假时患上了脊髓
灰质炎,让这位未来美国总统的左腿残疾,必须借助轮椅行动。

《三国志·蜀志·诸葛亮传》中写道:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”宋代高承编撰了《事物纪原》,专记事物原始之属,里面也将这种手推车之功归于诸葛亮。在近现代交通运输工具普及之前,这是一种轻便的运物、载人工具,特别是在北方,几乎与毛驴起同样的作用。手推车的出现与后来轮椅的改进有很大关系。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.21.03.jpg
在中国南北朝时期(公元525年)的石棺上雕刻有带轮子的椅子,被认为是关于
轮椅最古老的记录。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.21.10.jpg
在日本早期的一些绘画作品中可以看到木制轮椅的样子,看起来就像一个可供人
乘坐的推车,车轮也很小。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.21.20.jpg
在美国南北战争期间,出现了藤制的轻型轮椅,配合金属轮子使用。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.21.34.jpg
1914年,IBM的前身,一家电脑制表记录公司雇用了一位坐轮椅的女性,这是
他们第一位残疾雇员。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.21.42.jpg
轮椅的设计早已超出了为人类服务的范畴,猫、狗、猪甚至乌龟都有了靠专门
设计的轮椅恢复自由的范例。

世界公认的轮椅历史中,最早的记录有两个,一个是在中国南北朝时期(公元525年)的石棺上,石棺上雕刻有带轮子的椅子;另一个是在古希腊的花瓶上描绘了类似的东西,年代和中国差不多。

欧洲关于轮椅最早的正式记载是中世纪的独轮推车,这种车需要他人推动,比较接近当代护理型的轮椅。公元16世纪,文艺复兴时期,西班牙国王菲利普二世因为患中风,命令工匠制作了一台轮椅,这台轮椅用木料制成,非常笨重不便,但是对当时的肢残者出行来说,已经是很好的工具了。

在欧洲、日本早期的一些绘画作品中,可以看到木制轮椅的样子,看起来就像一个可供人乘坐的推车,车轮也很小,当时的人们大概还没想到“手动轮椅”这回事,车轮只是为了被人推动时可以滑动而存在。

大约在18世纪,世界上出现了接近现代造型设计的轮椅,由两个大大的木质前轮与后面单一小轮,中间配上一张有着扶手的椅子组成。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.24.31.jpg
1955年7月30日,位于英国埃尔兹伯里的曼德维尔医院里,轮椅射击比赛正在举行。

战争造成伤残推动轮椅发展

1861年4月12日,美国南北战争爆发,这是工业革命后世界范围内的第一次大规模战争,在此期间确立了战术、战略思想、战地医疗等现代战争的标准。参战的350万人中绝大多数为志愿兵,战争直到1865年4月9日才结束,造成75万士兵死亡,40万士兵伤残。在南北战争期间,出现了藤制的轻型轮椅,配合金属轮子使用。

1887年,轮椅被引入美国大西洋城,残疾游客可以租用轮椅在木板路上行动,那时候不少身体健全的人觉得新鲜也租用轮椅,让人推着走,觉得是一种享受。这种轮椅延续至今,现在很多游客到大西洋城游览,也会选择花费25美金尝试这种轮椅,可以边逛边欣赏美景。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.24.39.jpg

屏幕快照-2017-04-05-下午3.24.45.jpg
运动型轮椅给予残疾人参与运动的可能性,可以在竞技场上一展英姿。(摄影 张和勇)

1914年,第一次世界大战爆发,这场战争是欧洲历史上破坏性最强的战争之一。大约有6500万人参战,1000多万人丧生,2000万人受伤。一战之后,美国为伤患提供的轮椅重约50磅,英国则发展出手摇式的三轮轮椅,不久之后在上面加上动力驱动装置。

现代意义的折合轮椅出现在1932年,美国人赫伯特(Hebert Everest)由于矿难损伤了背部,而导致瘫痪,他与他的朋友哈利(Harry Jennings)发明出第一部现代的可折式轮椅,并且创立了E&J公司。当时的E&J轮椅骨架由航空金属管材构成,配上帆布座椅。

第二次世界大战从1939年9月1日持续到1945年9月2日,从欧洲到亚洲,从大西洋到太平洋,先后有61个国家和地区、20亿以上的人口被卷入战争,作战区域面积2200万平方千米。据不完全统计,战争中军民共伤亡9000余万人。在二战的后期,美国开始大量配给伤兵18寸铬钢材质的E&J轮椅,但是,当时尚无轮椅尺寸需因人而异的观念。

为了帮助二战伤残老兵出行,加拿大发明家乔治·克莱因(George Klein)和他的工程师团队发明了第一台电动轮椅,克莱因因为自己的杰出发明,载入了加拿大科学和工程名人堂。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.25.00.jpg
为了帮助二战伤残老兵出行,加拿大发明家乔治·克莱因(George Klein)和他的
工程师团队发明了世界上第一台电动轮椅。

坐轮椅也能参与竞技

1948年7月28日,第14届伦敦奥运会开幕。来自59个国家的4062名运动员在伦敦相聚。这场因为二战中断了12年才举行的运动会,让饱经战争的人们,看到和平的归来。

就在同一天,距离伦敦不远的一座小村庄——斯托克·曼德维尔,宁静的乡间医院草坪上,一场专为脊髓伤残的老兵组织的射箭比赛也拉开帷幕。

14名男性和2名女性截瘫患者参加了这次比赛,尽管身体依旧“囚禁”于轮椅之中,但他们神情自若,昂首挺胸,拉弓,射箭,围观的人们笑着,继而以一种崇敬的目光望着这些表演者,他们大多以前都卧床不起,而今不仅基本恢复自理,还能拉弓射箭了——这项运动,常人都难以驾驭。

一位年过半百的男医生伫立角落,注视着这一切,这位名叫路德维格·古特曼(Ludwig Guttmann)的神经外科医生,首次将体育运动引入残疾人康复治疗,被公认为是“现代残疾人运动之父”,这场由他组织的轮椅射箭比赛,也被世人视为国际残疾人奥林匹克运动会的雏形。

1964年的东京奥运,首度出现“残障奥运”这个名词。同时,在这一次残奥会上,轮椅竞速首次成为比赛项目,男、女选手都可以参加60米竞速比赛。此后,轮椅竞速成为残疾人体育运动中令人振奋的比赛项目,同时也提高了大众对于轮椅选手的关注。

1975年,鲍勃·海尔(Bob Hall)成为以轮椅完成马拉松竞赛的第一人。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.25.14.jpg
1981年国际残疾人年发行的一枚邮票上,一位残疾艺术家坐在轮椅上用嘴绘画。

屏幕快照-2017-04-05-下午3.25.24.jpg
2000年悉尼残奥会纪念邮票中汤加王国选手用竞技轮椅参加比赛的场景。

在轮椅竞速比赛中,运动员必须使用特制的轮椅在田径跑道上进行比赛,竞速轮椅至少必须有两个大轮子和一个小轮子,包括充气轮胎在内大轮子直径最大不得超过70厘米,小轮子直径最大不得超过50厘米,为了使轮椅不易翻车,竞速轮椅的后两轮必须呈八字形,此外,轮椅椅子的主体距离地面的最大高度不得超过50厘米。不允许有任何用于驱动轮椅的机械装置或杠杆,只能靠运动员驱动轮子或转动摇把前进。

宝马公司曾为残奥会美国运动员设计了一种特殊竞速轮椅,速度非常快,采用了非常牢固的地盘、先进的空气动力学技术和别具一格的外形。宝马公司甚至还改进了运动员手套设计。通常,手套都是运动员自己配置,但在这套轮椅重,手套都是经过3D打印的。

随着竞技的需求,轮椅的设计朝着强调其功能性、舒适性、耐用性与外观酷炫发展,科技含量越来越高。从古到今,轮椅从最初的“让残疾人能在他人的帮助下走出家门”到“残疾人能自己走出家门”,再到可以升高、爬楼、越过草地、飞速奔跑……的高科技轮椅,轮椅从一种弥补人类肢体功能缺陷的工具,实现了对人类行动能力的提高和超越。

版权声明

  • 中国残疾人网站所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经中国残疾人网站许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将中国残疾人网站的各项资源转载、复制、编辑或发布用于其他任何场合;不得将其中任何形式的资讯散发给其他方,不可将这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用中国残疾人网站的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得中国残疾人网站的授权。
  • 凡本网注明“来源:XXX(非中国残疾人网站)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
  • 若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与中国残疾人网站联系,本网将迅速给您回应并做处理。
    电话:010-84639477 邮箱:chinadp08@126.com