首页 > 期刊速览 2012.03 > 《盲人月刊》 > 正文
文/四川成都盲人 汪松林
人们的衣、食、住、行是人生的四大要素,盲人也不例外。北方的盲人出行以乘车为主,而南方的盲人除了乘车还经常乘船过河。乘船比乘车那就困难得多、危险得多了。因为工作的需要,我在乐山期间坐船是常事,从没靠别人帮忙,全靠自己摸索出来的这点经验。
首先,要学会定位。因为船只的停靠位置不像公共汽车那样固定,而是随着河水的涨落而不停地发生变化。在正常的情况下,船只是停在码头上的,乘船的人只要顺着码头的石阶而下,就能直接走上跳板。如果水势回落,那就要到河滩上去找船。找船并不难,一般地说,哪里有人说话,船就在哪里。但有时船上没人,听不见人声,这就要靠地面感觉来判断。凡是经常有人走过的地方地面比较平坦,河沙被人踩踏的比较坚硬而平坦,不像周围的河沙那样松软。顺着这样的地势也可找到船只。总之要充分发挥耳朵和脚下的感觉功能。
为了防止搁浅,船体离河岸有一段距离,要经过跳板才能上船。这样,学会上跳板就非常重要了。因为船只停靠的方向经常发生变化,所以上船时要格外小心,稍有不慎,就会掉进水里。比如:如果跳板搭在船头的正前方,你走下跳板后,直接往前走就可进入船舱;如果搭在船头的左侧,那么你走下跳板后就必须向右侧才能进入船舱;如果在船头的右侧,就要向左侧走才行,否则就会落入水中。至于如何判断船舱的位置,全靠耳朵认真地听。为了避免失误,当你听到人声后,再用手杖探查究竟。当发现前方的船板低下一层时,再用手杖查清是否下面是船板,确定无疑时在进入船舱,方能保障安全。
一般来说,跳板有北方用来搭床的床板那么宽,我们盲人最好横着走,这样比较安全。上船后坐成两排,有的船在靠近船边的内侧放上一根长杆,人就坐在长杆上;有的船就直接坐在船帮上,伸手就能摸到下面的河水。
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